在大屯錫礦“大馬蘆”生產的主戰場，活躍著一支擁有18人的設備“醫療小分隊”，他們個個是革新能手，能妙手回春讓深度“患疾”的老設備起死回生，他們是生產運輸大動脈上設備維修保養的“健康保護神”，被大家親切地稱為“大馬蘆”運輸線上的“好醫生”。他們就是大屯錫礦一坑運輸區維修一組的員工。

井下維修工的活，說起來簡單，干起來卻非常繁瑣。小到日常設備加油維護保養，大到電機車維修改造和各種信號系統的協調統一，具有苦、臟、累、險的特點，工人們時常是油污邋遢、灰頭土臉。

今年以來，隨著“大馬蘆”生產的加快，面對運輸路線加長，維修成本和壓力增加等困難，維修一組迎難而上，克服各種困難，不斷提高維修質量和效率，完成了原來由24名維修工日常承擔的工作量。在1-6月，自主完成了1028斜井、1029斜井和1024-1號2號斜井的監控安裝調試；加班加點完成耗時50天的4條斜井的線槽安裝共2200余米，更換燈線、信號燈線、光纖線、電鈴控制線各2000余米；1720生產物資中轉、加工和臨時存放的重要工業場地500余米長的安全防護墻和3扇出入工業場地的大門安裝任務。在維修維護電機車、運輸線路、斜井絞車能安全高效運作的同時，維修組還力求創新，通過小改小革、回收代用、修舊利廢來降耗增效。上半年來，收集節資降耗合理化建議6條、小改小革3項，回收修復電機車控制器、電機車輪對、觸頭支架總成、受電弓滾筒、電機轉子、大齒輪、電機車直流變換器、交流焊機、直流焊機等總價值為12萬余元。通過回收代用、修舊利廢，促進節能減排、降低生產物耗，為工區生產穩定發展、提高經營質量做出積極貢獻。

長期以來，運輸區維修組員工不斷提高自身業務技能和水平，強化“把脈”基本功，只要有報修工作，無論是零修還是急修任務，維修組員工都會迅速趕到搶修現場，以質量和時率為衡量標準，毫無怨言地搶時間爭速度，加班加點也要完成任務。他們默默奉獻在自己的崗位上，他們是平凡、質樸的勞動者，他們是運輸線的“好醫生”。